Ortezy czy ochraniacze? Ochrona kolan w off-roadzie

Dlaczego Twoje kolana zasługują na najlepszą ochronę podczas jazdy w terenie? Kolana są jednym z najbardziej obciążonych i narażonych na kontuzje stawów w motocyklowym off-roadzie. Niezależnie od tego, czy pokonujesz szybkie szutry, czy walczysz na torze enduro, wybór odpowiedniego zabezpieczenia jest kluczowy. Choć z pozoru ochraniacze i ortezy wydają się pełnić tę samą funkcję, różni je wszystko.

Wyjaśniamy, czym dokładnie różnią się ochraniacze kolan (nakolanniki) od ortez i dlaczego te drugie są uznawane za obowiązkowy standard bezpieczeństwa dla każdego zaawansowanego ridera. A dobrze, kiedy takim podejściem do ochrony swojego ciała w offie kierują się też początkujący.

Ochraniacze kolan (nakolanniki) – podstawowa ochrona

Ochraniacze kolan to najbardziej podstawowa i najpopularniejsza forma zabezpieczenia. Dzielą się na miękkie (najczęściej z elastomeru) i twarde (najczęściej z tworzywa sztucznego).

Jak działają ochraniacze?

Głównym zadaniem ochraniacza jest ochrona przed uderzeniami i otarciami. Twarda skorupa wykonana z plastiku lub miękki elastomer chroni kolano, rzepkę i piszczel przed:

• bezpośrednimi uderzeniami: np. w kierownicę, kamień, drzewo
• otarciami: upadkami na twarde podłoże
• zranieniem: ostrymi krawędziami

Główne zalety:

• cena: zdecydowanie niższe koszty zakupu
• komfort i mobilność: lżejsze i mniej restrykcyjne
• łatwość zakładania: szybkie mocowanie na rzepy

Główne ograniczenia

Ochraniacze nie oferują wsparcia strukturalnego stawu – nie stabilizują kolana w linii prostej z kością udową i piszczelową. W przypadku silnego skręcenia nogi, przeprostu lub bocznego uderzenia, całe obciążenie przechodzi na więzadła, co prowadzi do poważnej kontuzji. Ich funkcja kończy się na absorpcji energii uderzenia.

Ortezy kolan – stabilizacja i ochrona

Ortezy to zaawansowane ochraniacze, które konstrukcję zaczęrpnęły z technologii ortopedycznej (niektórzy producenci ortez dla motocyklistów oferują je z certyfikatem wyrobu medycznego), to nie są to po prostu ochraniacze. To “urządzenia” stabilizujące, zaprojektowane po to, by chronić staw kolanowy przed urazami, takimi jak skręcenie, zerwanie więzadeł i innymi.

Jak działają ortezy?

Kluczową różnicą między ochraniaczami a ortezami jest wsparcie strukturalne zapewniane przez solidną ramę ortezy (wykonanej często z włókna węglowego, aluminium lub wytrzymałego polimeru) i zaawansowany system zawiasów.

• Ochrona przed przeprostem: ortezy posiadają mechanizm ograniczający kąt zgięcia, który uniemożliwia przeprost stawu kolanowego – najczęstszą przyczynę zerwania więzadła krzyżowego przedniego podczas jazdy w off-roadzie.
• Stabilizacja boczna: sztywna rama i zawiasy eliminują nadmierne ruchy boczne, chroniąc więzadła poboczne przed skręceniami i zwichnięciami przy uderzeniach z boku, np. gdy motocykl przygniata nogę.
• Absorpcja uderzeń: podobnie jak ochraniacze, posiadają twarde osłony rzepki i piszczeli, ale te są często integralną częścią całej konstrukcji.

Główne zalety:

• Maksymalne bezpieczeństwo: zapewniają ochronę przed urazami więzadeł, co jest ich największą przewagą.
• Wsparcie po kontuzji: pomagają w bezpiecznym powrocie do jazdy po urazach.
• Precyzyjne dopasowanie: często dostępne w różnych rozmiarach i z regulacją zawiasów, co minimalizuje ruch.

Kluczowe różnice: ortezy vs. ochraniacze

Cecha	Ochraniacze kolan	Ortezy kolan
Główna Funkcja	Amortyzacja uderzeń i ochrona przed otarciami.	Stabilizacja stawu, ochrona więzadeł i zapobieganie przeprostowi.
Konstrukcja	Miękkie panele lub twarda skorupa mocowana paskami.	Sztywna rama (carbon/polimer) z precyzyjnym systemem zawiasów.
Ochrona Więzadeł	Brak. Całe obciążenie przechodzi na kolano.	Maksymalna. Rama przejmuje obciążenie i blokuje ruch.
Cena	Niska – średnia.	Wysoka – bardzo wysoka.
Zastosowanie	Rekreacyjna jazda, początkujący, jazda w lekkim terenie.	Zaawansowany off-road, enduro, motocross, jazda po urazach.

Dlaczego ortezy są lepsze?

Jeśli poważnie myślisz o jeździe off-road, ortezy są wręcz obowiązkowe, ponieważ stanowią ochronę przed najpoważniejszymi urazami. Większość kontuzji, które kończą się operacją (operacjami) i wielomiesięczną rehabilitacją, wynika z przeprostu lub skręcenia stawu kolanowego. Ortezy są jedynym sprzętem, który temu zapobiega, dzięki mechanicznej blokadzie.

Ortezy są dla Twojego kolana tym, czym kask jest dla Twojej głowy: absolutnie niezbędną, choć dość kosztowną inwestycją w kluczową część ciała. Choć koszt zakupu zestawu ortez jest znaczny, jest to niewielki ułamek kosztów operacji kolana, rehabilitacji i straconego czasu. Dla każdego, kto regularnie upada, jeździ agresywnie lub wraca do sportu po kontuzji kolana, ortezy to jedyny słuszny wybór.

Rekomendacje

Dla zaawansowanych jeźdźców off-road/enduro/MX (maksymalnie dobra ochrona): wybierz ortezy. Modele POD K4/K8 lub Leatt C-Frame/X-Frame to gwarancja ochrony więzadeł. To najlepsza inwestycja w ochronę Twojego zdrowia.

Dla amatorów i do turystyki ADV (kompromis): wybierz mniej zaawansowane technonologicznie ortezy lub maksymalnie zaawansowane nakolanniki z zawiasem, np. Leatt Z-Frame. Zapewnią Ci dużą swobodę ruchu i solidną ochronę rzepki.

Dla początkujących/lekki off-road (rozsądny budżet i duży komfort): wybierz miękkie ochraniacze Scott Softcon Hybrid lub Leat 3DF Hybrid. Wygoda na pierwszym miejscu, ale pamiętaj o ograniczonej ochronie przed skręceniem!

 Jeśli czujesz, że chcesz w jakiś sposób docenić nasz wkład w portal ADWENCZER.PL,
to możesz udostępnić ten artykuł albo postawić nam wirtualną kawę 🙂
Albo jedno i drugie… Będzie nam bardzo miło!